Τεράστιο πολιτικό λάθος, χαρακτήρισε, την απόφαση της Κυβέρνησης για τη διάλυση του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ο Βουλευτής Ν. Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Κωστής Μουσουρούλης, μιλώντας, τη Δευτέρα
, στην ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση της υπ' αριθ. 21/18/11.2.2010
Επίκαιρης Επερώτησης που κατέθεσε με άλλους ένδεκα νησιώτες βουλευτές της Ν.Δ., για το
Λιμενικό Σώμα.
Όπως επεσήμανε, ...η διατήρηση και αύξηση της ισχύος της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας, αποτελεί, για τη χώρα μας, ζήτημα ‘’εθνικής πρόκλησης’’. Μέχρι σήμερα, η ελληνική ναυτιλία και η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα διέθεταν έναν ισχυρό, ενιαίο διοικητικό μηχανισμό, αλλά και ένα εξειδικευμένο υποστηρικτικό βραχίονα: το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το Λιμενικό Σώμα. Όμως, όπως υπογράμμισε ο Κ. Μουσουρούλης, ο φορέας, το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, διαμελίσθηκε ως προς τις αρμοδιότητες που ασκούσε, ο δε μηχανισμός του, το Λιμενικό Σώμα, κατατμήθηκαν ως προς τις λειτουργίες που επιτελούσε, ενώ η πολιτική ευθύνη, μοιράζεται σε τουλάχιστον τρεις Υπουργούς.
«Ένας μεγάλος αριθμός λειτουργιών, τόσο του Υπουργείου, όσο και του Λιμενικού Σώματος, δεν έχουν, ακόμα, ξεκάθαρη πολιτική ή διοικητική υπαγωγή. Και όλα αυτά, χωρίς να έχει προηγηθεί μια στοιχειώδης αξιολόγηση της υφιστάμενης κατάστασης, μία λειτουργική επισκόπηση», είπε ο Βουλευτής Χίου, σημειώνοντας: «Έχει σημασία, κύριε Υπουργέ, να καταλάβουμε αν η πολιτική απόφαση που πήρατε ήταν κοινωνικά και οικονομικά αναγκαία, αλλά και εφικτή στην τρέχουσα οικονομική συγκυρία. Να μας εξηγήσετε, ποιο είναι το όφελος για τη ναυτική και ναυτιλιακή κοινότητα από αυτή την απόφαση, σε όλα τα επίπεδα, σε θεσμικό, σε διαχειριστικό και σε επιχειρηματικό επίπεδο. Να μας πείτε πώς προετοιμαστήκατε για να εφαρμόσετε στην πράξη μία παρέμβαση σε ένα τεράστιο πλέγμα δραστηριοτήτων, που εκτείνεται από την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση, στη διεθνή εκπροσώπηση της χώρας και από τη ναυτική εκπαίδευση, στην παροχή υπηρεσιών στους απόμαχους της θάλασσας».
Ο Κ. Μουσουρούλης αναφέρθηκε, επίσης, στις δυσλειτουργίες που παρουσιάζονται σε ό,τι αφορά την εθνική εκπροσώπηση του Λιμενικού Σώματος στους διεθνείς ναυτιλιακούς οργανισμούς, αφού πλέον, δεν είναι σαφές πού μεταφέρονται αυτές οι δραστηριότητες: στη Διεύθυνση Ευρωπαϊκών Υποθέσεων του πρώην Υπουργείου Οικονομίας ή στη νέα Γενική Γραμματεία και με ποιο προσωπικό, με ποια εμπειρία και γνώση;
Επίσης, έθεσε το κρίσιμο ζήτημα των ασφαλιστικών ταμείων των ναυτικών, για το οποίο, σε σχετική Ερώτηση του Βουλευτή, το αρμόδιο Υπουργείο, του έδωσε μια απάντηση, χωρίς ουσιαστικό περιεχόμενο:
«Σε ερώτηση που είχα καταθέσει προς τα αρμόδια Υπουργεία, το Υπουργείο Εργασίας και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, με παρέπεμψαν στο Υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, το οποίο για τα ασφαλιστικά προβλήματα του ΝΑΤ και του Οίκου Ναύτου μου απάντησε ότι οποιεσδήποτε πρωτοβουλίες και αποφάσεις που αφορούν στο ΝΑΤ και στον Οίκο Ναύτου, θα ληφθούν με γνώμονα τη καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων, με βάση τις σύγχρονες ανάγκες και απαιτήσεις».
Επιπλέον, ο Κ. Μουσουρούλης πρόσθεσε:
«Πρέπει να μας πείτε, κύριε Υπουργέ, αν τα μέτρα που πήρατε, όλο αυτό το διάστημα, βοήθησαν στο να αποφευχθούν οικονομικές ζημιές ή κοινωνικές βλάβες, σε έναν ολόκληρο κόσμο που εμπλέκεται σε ναυτικές και ναυτιλιακές δραστηριότητες; Ο εξορθολογισμός ενός ολόκληρου συστήματος δεν επιτυγχάνεται με τη διάλυσή του. Το ΥΕΝ ήταν ο ομφάλιος λώρος που συνέδεε το κράτος με τη θαλάσσια οικονομία, έναν ομφάλιο λώρο τον οποίο κόψατε αιφνίδια, χωρίς να έχετε διασφαλίσει εναλλακτικές λειτουργικές λύσεις ».
Κατά τη δευτερολογία του και μετά τις τοποθετήσεις των αρμόδιων Υπουργών κ. Μ. Χρυσοχοϊδη και Σπ. Βούγια, ο Βουλευτής Ν. Χίου κατέληξε σε τέσσερις διαπιστώσεις:
Η Κυβέρνηση :
Πρώτον, δεν αναγνωρίζει τις σοβαρές δυσλειτουργίες που έχει προκαλέσει στο Λιμενικό Σώμα καθώς και την ανησυχία της ναυτιλιακής κοινότητας.
Δεύτερον, δεν υπολογίζει τον αντίκτυπο που ενδέχεται να έχει η απόφασή της στην εθνική οικονομία.
Τρίτον, δεν αντιλαμβάνεται ότι ναυτιλιακή και λιμενική πολιτική δεν μπορεί να χαραχτεί και να εφαρμοστεί, χωρίς την απαραίτητη εμπειρία και εξειδίκευση.
Τέταρτον, δεν κατανοεί ότι δεν υπάρχει μη στρατιωτικός δημόσιος φορέας που να μπορεί να λειτουργεί είκοσι τέσσερις ώρες, τριακόσιες εξήντα πέντε ημέρες.
Καταλήγοντας, ο Κ. Μουσουρούλης σημείωσε:
«Κύριε Υπουργέ, το ότι δεν αναγνωρίσατε, δεν υπολογίσατε, δεν αντιληφθήκατε, δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε έστω και τώρα να διορθώσετε ένα μεγάλο πολιτικό λάθος».
Περισσότερα... »
Δείτε τη γυμνή φωτογράφιση της Δήμητρας (Next Top Model) Αλεξανδράκη από το περιοδικό MAXIM!
Μέχρι και οι πρόεδροι των κομμάτων αναγκάζονται να ταξιδεύουν σε οικονομικές θέσεις για να κάνουν οικονομία! Ο πρόεδρος της Ν.Δ. Αντώνης Σαμαράς ταξιδεύει στη φθηνή θέση για να πάει στις ομιλίες του ή τα απαραίτητα προγραμματισμένα ταξίδια. Πάνε οι καιροί που είχαν τα λούσα τους. Μόνο ο Πεταλωτής και η Δήμητρα του next top model πετάνε στην πρώτη θέση...
