Chios Blogs » Odysseas from Chios » Δύο νέα πλοία θα δρομολογήσει στο Αιγαίο η Attica Group από τα μέσα του 2011

Feeds

31583 άρθρα από 64 πηγές

Aa - Zz (25219)

• Aegean Chios (2547)
• Alex the Walker (42)
• An alternative view (1)
• Art, culture, sharing (2)
• Blog αλά Ελληνικά (3)
• Burberrys London (2)
• Chios Island Travel Guide (24)
• Chios N. katsarakis Blog (2)
• Chios Palioparea (11)
• Chios Terra Incognita (11)
• ChiosGoals (500)
• ChiosGR (8)
• ChiosPress (61)
• Images de Χiος (25)
• Χ-Cipher (137)
• Kafeneio (14)
• Kallimasiotika Nea tis Amerikis (212)
• Kostas's space (51)
• Laternative (419)
• Liverpool F.C. Fans (8)
• Make money online (27)
• Maria's world! (7)
• Message in a bottle (1)
• Mimh music (25)
• Mirmigi (29)
• Mpalia (22)
• Mystic's dream (6)
• Odysseas from Chios (20279)
• Penny Value Systems (4)
• Redude (4)
• Scooter Club Chios (577)
• Thalassinimaria (1)
• Think global act local (132)
• Wall Beauty (34)

Αα - Ωω (6364)

• I.P.A. Τοπική Διοίκηση Χίου (78)
• Όπερα της Πεντάρας (450)
• Όμηρος Καλλιμασιας (470)
• Αριστερά στη Μπλογκόσφαιρα (479)
• Αριστερά στο φακό (38)
• Αριστερή Σύναξη της Αλκυόνης (154)
• Ατρόμητος (389)
• Αμπαλοσύνη (13)
• Δημογεροντία (107)
• ΕΣΠΑ 2007-2013 (8)
• Ενωτική Αριστερή Κίνηση Χίου (18)
• Ιωάννης Κοσμίδης, υποψήφιος Βουλευτής Χίου (4)
• Καλλιμασιά (899)
• Μέσ΄τα νέα (195)
• Μαστιχοχωρουσικα Νεα mastic news (385)
• Νεα Μητροπολιτική Αθήνα (9)
• Νεολαία Συνασπισμού Χίου (277)
• ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ ΧΙΟΥ (408)
• Οικολογία, Ανθρώπινο και Φυσικό Περιβάλλον (8)
• Προσωπικό ιστολόγιο (14)
• Προβλήματα των εφήβων (1)
• Πυργούσικο ιστολόγιο (288)
• Ρήξη (1)
• Σύλλογος Οπαδών Νυχτερινής Χίου (95)
• Σύνδεσμος Κληρικών Χίου (1485)
• Τα ξύλινα τείχη (42)
• Υπερφυσικά φαινόμενα (3)
• Φτερωτέ μου φίλε (5)
• Χρήστος (3)
• Χιώτικα (38)

Odysseas from Chios

• Χίος, 24.06.2009
• 

  Δύο νέα πλοία θα δρομολογήσει στο Αιγαίο η Attica Group από τα μέσα του 2011

  Posted: June 24, 2009, 9:50am EDT

  ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΤΗ DAEWOO SHIPBUILDING AND MARINE ENGINEERING CO. LTD. (DSME)ΤΑ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΕΙa onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_271rnk_CCQM/SkHOrI6zP6I/AAAAAAAACZo/APEpYGDaasw/s1600-h/attica+group+odysseaschios.blogspot.com.jpg"img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 310px; height: 249px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_271rnk_CCQM/SkHOrI6zP6I/AAAAAAAACZo/APEpYGDaasw/s320/attica+group+odysseaschios.blogspot.com.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350785072816668578" //abr /Η δρομολόγηση των δύο νέων πλοίων της Attica στις γραμμές του Αιγαίου από τα μέσα του 2011 θα μειώσει σημαντικά το μέσο όρο ηλικίας του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου.br /Συνεπής στη ρότα για ανανέωση του στόλου της που χάραξε, η Attica Group ανακοίνωσε χθες τη συμφωνία με τα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. Ltd. (DSME) της Κορέας για τη ναυπήγηση δύο νέων επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων. Τα νέα πλοία θα έχουν ταχύτητα span class="fullpost" 26 κόμβους, ολικό μήκος 145,5 μέτρα και μεταφορική ικανότητα 2.400 επιβάτες και 450 Ι.Χ. αυτοκίνητα ή 50 φορτηγά και 150 Ι.Χ. αυτοκίνητα.br /Η εταιρεία δεν ανακοίνωσε το ύψος της επένδυσης, εκτιμάται ωστόσο ότι είναι σε επίπεδα που ανταποκρίνεται στις συνθήκες κρίσης που βιώνει η ναυπηγική βιομηχανία αλλά και η ναυτιλία. Επίσης εκτιμάται ότι το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης θα καλυφθεί με τραπεζικό δανεισμό.br /Η υπογραφή της συμφωνίας ναυπήγησης θα γίνει την προσεχή Πέμπτη 25/06/09 το απόγευμα από το διευθύνοντα σύμβουλο της Attica, Πέτρο Μ. Βέττα και τους εκπροσώπους των κορεάτικων ναυπηγείων. Τα δύο νέα Blue Star Ro-pax Ferries έρχονται σαν συνέχεια της αγοράς δύο νεότευκτων Ro-Pax που αγόρασε η Attica τον Ιούνιο του 2008 από τον όμιλο Grimaldi Holding S.p.A της Γένοβας, Ιταλίας.br /Ήδη το ένα δρομολογήθηκε στην Αδριατική, ενώ το δεύτερο θα το παραλάβει εντός του προσεχούς φθινοπώρου και θα δρομολογηθεί και αυτό στην Αδριατική. Με τις δύο αυτές αγορές, ο όμιλος Attica ανέβασε σε τέσσερα τα νεότευκτα που απέκτησε από τον Οκτώβριο του 2007, όταν ανέλαβε τον έλεγχο ο όμιλος της MIG.br /Η διοίκηση της Attica φαίνεται να αξιοποιεί την υπερβάλλουσα ρευστότητα που διαθέτει με τον καλύτερο τρόπο αγοράζοντας πλοία σε περιόδους κρίσης σε χαμηλές τιμές, αυξάνοντας έτσι μεσομακροπρόθεσμα την αξία της εταιρείας, ενώ παράλληλα κερδίζει πόντους στο παιχνίδι του ανταγωνισμού στην ελληνική ακτοπλοΐα. Επισημαίνεται ότι την 31η Μαρτίου 2009, τα ταμιακά διαθέσιμα του Ομίλου ανέρχονταν στα υψηλά επίπεδα των 109,91 εκατ. ευρώ, ενώ ο λόγος καθαρού δανεισμού προς πάγια στοιχεία ήταν 38%.br /Από τα δύο νεότευκτα το πρώτο εκ των οποίων αναμένεται να παραλάβει μέχρι το Μάιο του 2011 θα δρομολογηθεί στις Κυκλάδες σε αντικατάσταση του Superferry II. To άλλο θα παραληφθεί λίγο αργότερα και δεν έχει αποφασισθεί ακόμη που θα δρομολογηθεί. Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί ότι τα τεχνικά δεδομένα των πλοίων είναι τέτοια που μπορεί να ανταποκριθούν στην κάλυψη όλων σχεδόν των γραμμών του Αιγαίου, ενώ ελάχιστα είναι τα λιμάνια στα οποία θα δυσκολευθούν να δέσουν. Παράλληλα η χωρητικότητά τους σε Ι.Χ. και φορτηγά είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των Blue Star Paros και Naxos που είναι δρομολογημένα στις Κυκλάδες.br /Ο Ομιλος Attica Group δραστηριοποιείται στις γραμμές της Αδριατικής με τα πλοία Superfast V, Superfast VI, Superfast XI, Superfast XII (μέχρι τις αρχές Μαρτίου), Blue Horizon και το Superfast I και στις γραμμές Πειραιάς-Κυκλάδες, Ραφήνα-Κυκλάδες και Πειραιάς-Δωδεκάνησα με τα πλοία Blue Star 1, Blue Star 2, Blue Star Paros, Blue Star Naxos, Blue Star Ithaki, Superferry II και Διαγόρας. Ολα τα πλοία της είναι σύγχρονα εκτός των Superferry II και Διαγόρας τα οποία είναι μεγαλύτερης ηλικίας.br /H δρομολόγηση των δύο νέων πλοίων της Attica στις γραμμές του Αιγαίου από τα μέσα του 2011 θα μειώσει σημαντικά το μέσο όρο ηλικίας του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου. Οπως εκτιμούν ακτοπλοϊκοί παράγοντες, πάνω από το 80% των επιβατών στις Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Κρήτη και Βόρειο Αιγαίο θα εξυπηρετούνται από σύγχρονα πλοία, μικρής σχετικά ηλικίας. br /br /Πηγή: Ναυτεμπορική /spandiv class="blogger-post-footer"img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4672153088566689365-3217373124492470447?l=odysseaschios.blogspot.com'//div
  
  
  
  Διαβάστε όλο το άρθρο στο "Odysseas from Chios" »
  
  

            |      

  
  
  Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »